マイチェン後『アクア』をスタイリッシュにローダウン！ ブリッツの車高調「DAMPER ZZ-R」が2WD・4WDに適合

チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」および「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」にトヨタ『アクア』（MXPK11 2025年9月～ ※2WD/MXPK16 2025年9月～ ※4WD）の適合が追加された。

DAMPER ZZ-Rは幅広い減衰力調整によりストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応できる単筒式（モノチューブ）構造採用の全長調整式＆32段減衰力調整車高調キット。一部車種向けにはアルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケットも採用し、高い強度と軽量化を両立している。

単筒式ならではのΦ44大径ピストンの採用により、減衰力の立ち遅れを抑制し、しなやかな走り心地と追従性を実現している。また、カートリッジ先出しのオーバーホールに対応し、従来にはないスムーズな仕組みで消耗品の交換が可能となっている。業界最長の3年6万km保証も安心できるポイント。

アクア向けでは2WD用・4WD用ともにローダウン時のバンプストロークとリバンプストロークのバランスを調整し、しなやかな乗り心地を実現。アッパーマウントはフロント/リアともに純正使用で、フロント用ショートスタビリンクキットが付属する。税込み価格は2WD用［92551］が19万3600円、4WD用［92552］は21万7800円。

DAMPER ZZ-R SpecDSC Plusは車室内から簡単に減衰力の調整を可能にした、前述の全長調整式サスペンション「DAMPER ZZ-R」と電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。コントローラーには2.5インチVA液晶ディスプレイを採用し、4輪の減衰力を常時表示する。業界初の「フルオート」モードを搭載し、乗車人数や走行状態から適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能を実現している。Gセンサーを標準搭載し、マップ制御モードでは旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。

あらかじめ決めた減衰力設定を20セット、さらにオートモード、マップモードと合わせて22モードメモリー機能を搭載しているが、別売の「GPSセンサーキット」（税込1万3200円）を装着することでより簡単に車速連動制御が可能となり、GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を自動的に取得、コントローラーへの表示も行う。また、別売りの「DSC PLUS リモートスイッチ」（税込3300円）を接続することで、瞬時にモード切り替えが可能になる。

税込み価格は2WD用［98551］が30万3600円、4WD用［98552］は32万7800円。となっている。

なお、前述の「DAMPER ZZ-R」はオプションの「DSC PLUS 車種別セット」を取り付けることでこちらのSpecDSC PLUSにアップグレードが可能となっている。2WD用・4WD用ともにTYPE-I（税込み11万円）が適用可能だ。

Comments

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実用車にこんなことしなくても……

[SUMIN]

意外な車の車高を下げてたりしたら、おっ！となるけど、アクアでそれはないな。