現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > マツダ新「“4ドア”クーペ」を世界初公開！ シグネチャーウイング＆大開口グリルがなくなった!? 「魂動デザイン」の進化形「VISION X-COUPE」コンセプトとは

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  • cbq********
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    魂動なるデザインコンセプト
    デザイナーが新たな提案ができず
    八方塞がりなのが見てとれる

    魂動で得た優秀なモデラーと共に
    魂動から離れて
    一度自由に表現した方がいい
    デザインコンセプトに縛られすぎ
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    • なかやん
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      ビジョンシリーズって事は市販のされないって事だから。
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      • 薔薇です。
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        見て来ましたけど、MAZDAのデザインはナマズ化しているように感じて残念でした。前回はアイコニックspがMAZDAの未来を明るく照らしていたのに。。
        返信2件
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        • おたま
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          うーん、だな
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          • tst********
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            マツダのデザイナー関係のみなさん、
            一度大きく深呼吸してリラックス。
            返信0件
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            • awxdrvgy
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              真っ当なコメントに信者が必死に青ポチ連打
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              • stc********
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                マツダのセダンなら初代アテンザが今でも一番好き。
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                • eh1********
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                  この会社のデザイナーは、まず工業デザインを15年学んでからカーデザインさせたほうがいい。

                  アーティストだと問題あるデザインしか引けない
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                  • hyu********
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                    エンジンの冷却とエアコンコンデンサの冷却はどうやってやるのでしょうか？
                    前方下側の隙間からファンで風を吸い込む？
                    となるとまた大きなバッテリー積んでバッテリー代が高いね。
                    と真面目に考察してみた。
                    ま、何にせよマツダ車のバッテリーはやたら高くつくイメージ。
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                    • ふんどっし
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                      キモい！
                      返信2件
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