より強力なグリップ性能とハイレベルな運動性能を持ちあわせた、サーキットレベルの走りも楽しめるタイヤ
ロータス・エミーラ ファーストエディションは、エミーラのために特別に製造された直噴エンジンを搭載している。このパワフルな2.0ℓ直列4気筒ターボエンジンは、最高出力365ps/7200rpm、最大トルク430Nm/3000-3500rpmを発生する。また、ロータス初となるパドルシフト付き8速DCTが標準装備されており、卓越したドライビングエンゲージメント、パフォーマンス、燃費とエミッションが最高のバランスで最適化されている。
もっとも全高が低いモデルは?フェラーリ? ランボルギーニ? 国産ではNSX?
「イーグルF1スーパースポーツ」は、欧州で開発されたグッドイヤーのスポーツ系タイヤの中でもウルトラ・UHPカテゴリーに属し、より強力なグリップ性能とハイレベルな運動性能を持ちあわせた、サーキットレベルの走りも楽しめるタイヤ。また、今回純正採用されたイーグルF1スーパースポーツのサイドウォールには、ロータス・エミーラ専用に設計・開発された証明である「LTS」の文字が刻印されている。
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