伊勢志摩スカイラインを貸切で走る！「クラシック＆スペシャルバイク走行撮影会」が6/1開催

2025年6月1日（日）、伊勢志摩スカイラインにて「クラシック＆スペシャルバイク走行撮影会」が開催される。同イベントは伊勢神宮参拝をゴールとした「おかげ参りツーリングラリー2025」のスペシャルイベントとして実施されるものとなっており、普段は公道を走行できないクラシックバイクや多様なスペシャルバイクで貸切コースを走行しプロカメラマンがその様子を撮影するもの。参加は事前エントリー制で、5月25日（日）まで公式サイトで募集中（限定60台）。参加費は1万円となる。

伊勢志摩スカイライン貸切「クラシック＆スペシャルバイク走行撮影会」を6月1日（日）おかげ参りツーリングラリー2025のスペシャルイベントとして開催いたします昨年試験的に実施し大好評だった、普段公道を走行できない歴史あるクラシックバイクや様々なスペシャルバイクが公道（伊勢志摩スカイライン）を走行し、その走行シーンを撮影するスペシャルな貸切走行撮影会

おかげ参りツーリングラリー実行委員会は、2025年6月1日（日）、伊勢志摩スカイラインを占有して、AM6時から8時まで、「クラシック＆スペシャルバイク走行撮影会」をおかげ参りツーリングラリー2025のスペシャルイベントとして、絶版バイクのプロショップ moto-JOY、DUCATIのパーツ開発・販売の de LIGHTと共同開催します。

昨年10月に試験的に行われたこのイベントでは、20台のバイクが参加し大変好評でした。そのため、今年は限定60台で開催するものです。普段は公道を走行できないクラシックバイクや多様なスペシャルバイクがその勇姿を伊勢志摩国立公園の絶景をバックに走行する貴重なシーンを後援の二輪専門雑誌Clubman誌（編集長　関谷守正）のプロカメラマンにより撮影いたします。

参加者募集中で、事前エントリー制となっており、参加費は1万円です。参加希望者は以下の公式サイトからエントリーをお願いいたします。エントリーの受付は5月25日（日）まで、または60台に達した時点で終了します。
おかげ参りツーリングラリー公式サイト参加受付
・URL／https://okagemairi.jp/classic-special-bike-run/

当日の流れとしては、参加者は伊勢志摩スカイライン鳥羽側ゲート前の「ドライブイン鳥羽」にAM4:50に集合し、コースパトロールカーの先導により朝熊山頂第3駐車場（パドック）まで入場します。その後AM6時よりコースを全面閉鎖し先導バイクの引率のもと山頂パドックを出発します。鳥羽側折り返し地点でUターンし、パドック前を走り抜け、次に伊勢側折り返し地点「一宇田展望台」で再度Uターンし、パドックに戻るという往復約17Kmのコースを、2グループに分けて2回の走行を予定しています。

撮影された走行写真は、参加者に配布され、7月24日発売のClubman Vol.8に掲載されるほか、写真販売サイトでの販売を予定しております。

観覧希望者観覧希望の方は「おかげ参りツーリングラリー2025」エントリー者であれば、4:50にゼッケンステッカを貼付したバイクで集合場所にお越し頂ければ、係員の誘導のもと出発地点のパドック内で無料観覧が可能です。（走行会実施中はパドックから移動できません。）

一般参加者向けのウェルカムテント貸切走行撮影会終了後は、一般のおかげ参りツーリングラリー参加者の方々も以下の時間帯で走行中の写真撮影、Clubman誌取材、岩本慶さんによるチェッカーフラッグ、山頂駐車場ウェルカムテントでのドリンクサービス、木札刻印サービス、八代俊二さん、アンバサダー岩本慶さんとの記念写真撮影等を行います。

10:30～13:00　ウェルカムテント
11:00～13:00　光石展望台付近で走行撮影

その後カメラマン、運営チームは移動して、パールロード的矢湾大橋で走行撮影を行います。
詳しくは以下の公式サイトをご確認ください。
・URL／https://okagemairi.jp/special-day/

おかげ参りツーリングラリーとは2024年に初開催され、2033年に執り行われる第63回式年遷宮まで10年連続開催を目標とし、伊勢神宮参拝をゴールとしたオープンツーリングラリーです。
エントリーすると参加記念品の「ゼッケンステッカー」「オリジナル御朱印帳」「オリジナル木札」「ポケットハンドブック」が事前に届き、開催期間中であれば、いつでも、どこからでもスタートして伊勢神宮参拝を目指し、伊勢志摩・鳥羽・東紀州の名所旧跡、ツーリングスポットを楽しんで頂けます。また、協賛店「ウェルカムスポット」で木札を提示することで様々な特典が受けることができます。

昨年の「クラシック＆スペシャルバイク走行撮影会」の撮影写真リリースアイパブリッシュ合同会社（2025年5月2日発行）

Comments

[toi********]

欧州のようなヒルクライムイベントじゃないと全く魅力が無いわ。
撮影会なんて盆栽バイクの自慢大会。
クラシックだろうが希少だろうが全力で走るから輝くのに。

[マサ]

伊勢志摩スカイラインは以前、２～３回走ったがバイクでもけっこう通行料高かった割に道がボコボコだった。
正直、金を取るだけ取ってなにもしてないのに驚きと怒りを感じた！
特にバイクは元々不安定な乗り物なのに道がお粗末さまで危険極まりない！
果たして2025年5月7日現在、伊勢志摩スカイラインのあのボコボコ路面は改善されたのだろうか？