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クルマのサブスクは人によっちゃメリットなし! 「得する人」「損する人」の違いとは?
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 この記事をまとめると

■クルマのサブスクは実質的にはカーリースで諸費用を定額化できる点が魅力

「サブスク」「残クレ」買ったクルマにパーツを付けてもいい? イジリOKの「境界線」とは

■走行距離や契約期間を守れる人には向くが追加費用が発生するケースも

■年間走行距離や利用期間などを踏まえて選ぶことが重要である

 クルマを「所有する」時代はもう古い?

 音楽や動画の配信サービスが当たり前になり、ソフトウェアも買い切りから月額課金へと移行して久しい。こうした「所有せずに使う」という考え方は、いまや高額な耐久消費財である自動車にまで広がっている。かつては、マイカーを所有すること自体に価値が見出されていた。

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文:WEB CARTOP 琴條孝詩
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みんなのコメント

4件
  • Takashi****
    「得する人」は、いません
    リース会社が儲かる様になってます。そういう商売です。
  • ***********
    サブスクに含まれる保険の場合、等級は引き継げるのか?

    チャッピー君に聞いてみたら
    例えばKINTOの場合、保険込みタイプになるので
    等級は引き継げないとのことだ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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