この記事をまとめると
■クルマのサブスクは実質的にはカーリースで諸費用を定額化できる点が魅力
「サブスク」「残クレ」買ったクルマにパーツを付けてもいい? イジリOKの「境界線」とは
■走行距離や契約期間を守れる人には向くが追加費用が発生するケースも
■年間走行距離や利用期間などを踏まえて選ぶことが重要である
クルマを「所有する」時代はもう古い?
音楽や動画の配信サービスが当たり前になり、ソフトウェアも買い切りから月額課金へと移行して久しい。こうした「所有せずに使う」という考え方は、いまや高額な耐久消費財である自動車にまで広がっている。かつては、マイカーを所有すること自体に価値が見出されていた。
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みんなのコメント
リース会社が儲かる様になってます。そういう商売です。
チャッピー君に聞いてみたら
例えばKINTOの場合、保険込みタイプになるので
等級は引き継げないとのことだ。