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    日本で発売されるボルボのBEVもNACS規格にして販売してほしいと思います。
    チャデモのために充電性能をダウングレードする必要なくなります。
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      おお、もうそこまで一気に話が進んだかと思いましたが、記事に一つ間違いがありますね

      ＞今後、NACS充電ポートを装備したボルボ車で、ヨーロッパのCCS（Combined Charging System）充電器での充電を継続したい場合は、ボルボ・カーズが提供するアダプターを使用することで、引き続き利用することが可能

      ヨーロッパのCCSではなく米国CCSですね
      そしてボルボカージャパンの元のプレスリリースにはそもそもヨーロッパのという文字はありません
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        売れている車に合わせるのはいいと思う。
        数年後、全固体電池のトヨタがどうするか？
        それで規格が決まりそうな気もする
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