「最小限だが効果的」“ジョーカー外”での空力改良をフェラーリが説明。さらなる高効率目指す

　フェラーリは、2026年のWEC世界耐久選手権のシーズンに向けて499Pハイパーカーに施した空力パッケージの見直しについて、その変更内容の詳細を明らかにした。

　ハイパーカークラスの多くのメーカーとは異なり、フェラーリは今年、規則上許される“Evoジョーカー”を使用する大幅な変更は行っていない。

　しかし、FIAによる再ホモロゲーションのために義務付けられたノースカロライナ州コンコードにあるウインドシア社の風洞施設への訪問後、冬の間に499Pにはいくつかの調整が加えられた。

Comments

[そにー製パスタ]

結構変えてんじゃねぇか…。