現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「佐賀‐福岡」にまたがる三セク鉄道が新型「電気式気動車」導入へ 既存車両をすべて置き換え

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  • ｃ５５
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    そういえば基山は佐賀県なんですね。
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    • ecx********
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      小郡駅、甘木駅が西鉄と直結してると便利なんだけどな
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      • ep8********
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        天木鉄道は三セクでも経営状態は良いから、ほかがどうするかわからないね…
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        • hsh********
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          この地域は、新幹線、JR在来線、甘木線含む私鉄各線、高速道路が縦・横に交差する交通の要衝です。以前大前研一さんが「九州大空港をこのエリアに作って、国内・国際線のフライトを集中させ、鉄路・道路で九州各県を繋げば九州全体が発展する」と主張してましたが、過密スケジュールの福岡空港、利用が低迷する佐賀空港、霧で遅延・運休が多い、北九州空港・大分空港を見るに確かにそうだと思います。甘木線ができた理由でもある陸軍太刀洗飛行場が残っていれば・・・。
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          • fnn********
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            3セク気動車もこれからはステンレスの時代だね。
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            • mou********
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              鹿児島本線への乗り入れして欲しいなぁ
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              • min********
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                今、川崎車両で作ってる車両ですね。
                返信0件
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                • yuk********
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                  え？どこ？でした
                  たしかに基山は佐賀県…
                  甘木鉄道って、元々ＪＲだったんですね
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                  • jit********
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                    電気式気動車！加速が良くなりますね！
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                    • K.S
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                      甘木鉄道、博多まで乗り入れ直通できたらもっと利用者増えそう。
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