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トヨタを抑えてランクイン！ 世界5800社調査で評価された「国内メーカー」の正体――企業評価を変えた新基準とは
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変容する自動車メーカーの評価軸

　自動車メーカーを測る尺度が、大きく変わりつつある。

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　かつて環境性能の評価といえば、燃費性能や走行時のCO2排出量など、車そのものが持つ数値が中心だった。ハードウェアとしての完成度が評価の大きな要素だった時代の考え方である。

　しかし現在、市場や社会が見る範囲は広がっている。工場での製造工程、世界各地に広がる部品調達網、利用するエネルギーの由来、さらに情報公開や社会課題への向き合い方までが評価の対象になっている。

　移動手段を生み出す製造業から、持続可能な社会を支える役割を担う企業へ。

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文：Merkmal 加川康子（モビリティライター）
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  • st2********
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    欧米政府主導の、欧米企業を優遇する為の市場を無視したSDGs。
    市場を無視した事が、ヨーロッパ自動車メーカーの苦境を招いた。
    その事を隠す為の格付けよね。
    返信0件
    88
    23
  • alp********
    違反報告
    企業自体がサステナブルかどうかの方が気になるわな
    返信2件
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