もはやフルモデルチェンジ!? 改良新型「メルセデス・マイバッハSクラス」日本上陸 史上最大規模の改良で“究極のラグジュアリー”を追求したセダンは3415万円から

車両全体の50％以上にあたる約2700点もの部品を新規開発または再設計

メルセデス・ベンツ日本は2026年9月15日、新型「メルセデス・マイバッハ Sクラス」を発表し、発売しました。

今回の改良では、車両全体の50％以上にあたる約2700点もの部品を新規開発または再設計するという、マイバッハ史上最大規模の変更が行われています。

メルセデス・マイバッハSクラスは、通常のSクラスをベースにしながら、さらにホイールベースを180mm延長。

Comments

[天ぷらうどん]

マイバッハだけでも、このテトラポットデイライトとテールランプやめたらよかったのに。

[きたふり]

この三菱マーク乱用はやめたほうがいい。
ドイツ車とは思えない。