オートライトやリアバックカメラなど、次々と「あれば便利かもしれないけど……」的なおせっかいな装備が日本のクルマに義務づけられるようになってきている。その前にドライブレコーダーや緊急脱出ハンマーも義務化するべきではないかと思いますが……。おせっかいとも思える装備を紹介していこう。
文:ベストカーWeb編集部/写真:ホンダ、スズキ、テスラ、ベストカーWeb編集部
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ホンダ ヴェゼルの「そよ風アウトレット」
暑い夏、汗をいっぱいかいてクルマに乗り込みエアコン最強に効かせたら超涼しくていい感じ! そしてそのまま走っているうちにシャツの汗が冷え、慌ててエアコン弱めてももう遅い。
お腹痛くなってトイレ行きたくなって焦る……。こんな経験ありませんか? また、冷え性でエアコンが苦手という方も多いはず。
そんな方への画期的なおもてなしが、新型ヴェゼルに搭載された「そよ風アウトレット」。
この手のおもてなし装備といえば、1983年に登場したクラウンから採用した、エアコンのエア吹き出し部に装備され、送風を左右に振り分ける「電動スウィングレジスター」が思い浮かぶ。
室内全体にムラなく風を送り、快適な空調環境を実現すると謳う機能(スイッチON時のみ作動)だが、新型ヴェゼルのそよ風アウトレットはどんなものなのだろうか?
新型ヴェゼルの「そよ風アウトレット」はフロントパネルの左右、ドアに一番近いメーターの高さのところにあるエアコンの吹き出し口からの冷気を乗員の顔や身体に直接当てることなく、空気の膜で包み込むように冷やす優れもの。顔のお肌の乾燥を気にする女性にもピッタリだ。
これは冷え性に悩む人が多い日本向けの、いい意味でガラパゴス的なおもてなしの気がする。
トヨタ センチュリーの靴べら差し
トヨタの、というより日本を代表する最高級車センチュリー。カタログ冒頭に「匠の技をかけがえのない資産として継承しおもてなしの心をトヨタ随一の高品質に具現化」と書かれている、まさに走る伊勢神宮。
通常は4層の塗装を、熟練工の手による水研ぎと磨きを含めた7層の工程で行う繊細な外装塗装、ピアノ「調」などではなく、ガチでピアノの塗装をやっているヤマハ(発動機ではなく楽器のほう)が仕上げる本杢パネル、江戸彫金の流れをくむ現代の工匠が手がける手彫りの鳳凰のエンブレムなど、手のかかった装備は枚挙にいとまがない。
が、普通のクルマにはない「さすが」と思ってしまうおもてなし装備が、左右のセンターピラーについている靴べら差し。
外からの目も気にしなければならず、フルフラットで寝転がってお休みになる訳にはいかない貴賓が使われるショーファーカーだけあって、せめて靴ぐらい脱いでゆっくりしたいというVIPの気持ちに寄り添うおもてなし装備かもしれない。
アルファードの最上級グレードエクゼクティブラウンジはセンチュリー同様ショーファードリブンを前提にしたクルマだが、もちろん靴べら差しはついていない。
スズキ ワゴンRのアンブレラホルダー
センチュリーに靴べら差しがついているように、ロールス・ロイスのリアのドアには傘が仕込まれている。
だが我々のスズキ ワゴンRもおもてなしの気持ちは負けてはいない。左右の後席ドアには濡れた傘を片付けられるアンブレラホルダーが仕込まれているのだ。
濡れた傘で服やシートが濡れるのを防いでくれる女性に優しいおもてなし装備。
これだとドアポケットの中が水浸しになるのでは、という心配はご無用。水滴はちゃんと車外に落ちる形状になっている。梅雨の時期にぴったりだ。筆者は全く気にすることなくいつも濡れた傘をフロアに置いているが……。
テスラのドッグモード
ここまで日本車を見てきたが、次はクルマ界の異端児テスラを見てみよう。実は日本車以上におもてなし度がすごい。
まずはドッグモード。犬を連れて出かけ、クルマの中に犬を待たせておく時の機能。
ただ単純に室内温度を一定に保つだけではなく、ディスプレイに「このクルマのオーナーはすぐに戻ります。ご心配なく! A/Cはオンで華氏70度(摂氏21度)です」というメッセージがでかでかと表示される。
ワンコやオーナーのためでもあるが、EVだとエアコンがオンになっているかどうかを外から知ることは難しく、外から見た人が動物虐待だと勘違いしないためのおもてなし機能だ。
次はカラオケ。テスラ流にいうと「Car」aokeだそうだ。プリセットされた曲の中から選んでカラオケができABBAのダンシングクイーンなどが歌えるそうだ。
運転席と助手席の間に落ちたものを取れる設計にできないのか?
ここまでおもてなし装備を紹介してきたが、こんな装備があったらいいのにというものを紹介したい。
それはズバリ「シートの隙間にモノを落としたときにすぐ取れる設計もしくは落ちない機能」。
最近シートがフロアに対して高い位置にあったり、シートの下にパワーシートのユニットが設置されていたりして、運転席や助手席の隙間に携帯や小銭、駐車券などを落としたらなかなか取れないことが多くなった。
いいオトナがクルマのドア開けて這いつくばって携帯や小銭を探すというのはやっている本人も辛いし、見た目もなかなかキツい。周りが暗い夜だとさらに辛い。
信号待ちで携帯確認して青信号になったのを気づかず後ろのクルマにクラクション鳴らされて慌てて発進、とかETCの使えない料金所で小銭でおつり受け取る、みたいなシチュエーションでよく落としがちでいくら気をつけていてもやってしまうので、ローテクだがこのおもてなし機能は欲しい。
アフターパーツで隙間にセットする、「シート隙間落ち防止シートクッション」が販売されているが、専用設計のものを発売してほしいものだ。
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