WECのジョーカー使用期限が迫るも、新参ジェネシスは「効果的な改善」のため慎重に判断

　ジェネシス・マグマ・レーシングのチーフエンジニアであるジャスティン・テイラーは、WEC世界耐久選手権のハイパーカーメーカーがマシン改良のために使用できる“エボ・ジョーカー”が複数利用可能であるからといって、メーカーが「エボを作らなければならない」というプレッシャーを感じるべきではないと述べている。

　シリーズの規定では、各ハイパーカーメーカーは、2027年に終了する初期のレギュレーション・サイクルにおいて、マシンの特定の領域を改善するために5つのエボ・ジョーカーを展開することが認められている。