氷上性能に優れるBS「ブリザック」が従来モデルの弱点を克服！新作「WZ-1」はスタッドレスの新ベンチマーク

バランスよく性能を高めたスタッドレスタイヤの新ベンチマーク

サマータイヤで走れる季節・環境ではタイヤのグリップを失うような経験することは少ないはずです。ところが冬の、とくに降雪環境下ではスタッドレスタイヤでもグリップ限界を超えて滑るといったことが当たり前のように起こります。つまり、冬用タイヤでは性能に対する依存度がとても高くなるということ。今回はブリヂストンの新作スタッドレスタイヤ「ブリザックWZ-1」の試乗インプレッションをお伝えします。

Comments

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まぁ確立したブランドだからこれ選んでおけば間違いないって選ぶ人も多いだろうね。
そうなれば必然的に装着率もあがるだろう。

でもぶっちゃけナンカンやピレリ等でも関東圏なら十分だし、北海道でもナンカンで普通に走ってる人もいる。むしろブリザック履いてるから大丈夫！って調子に乗る奴は痛い目を見る。
仮にブリザックを100点、ナンカンを70点だとするならば、70点分の走りをすればいい話。
駆動方式、ドライバーの冬道経験でいくらでも変わる。
クッソ高くても100点じゃなきゃ嫌な人が選べばいいと思うよ。
安全をお金で買うならいいけど、その安全もドライバー次第。

とりあえずノーマルタイヤで特攻する奴らはアジアンでもいいからスタッドレスタイヤを履け。

[yyc********]

俺は、値段と安心でナンカン2シーズン毎に交換してます。値段は、ブリヂストンを4シーズン履くのと変わりません。ただ高いのを、4シーズン履くなら安心を買いたいです。