現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > アウディF1、2026年ローンチで『ミッション2030』を宣言。初の自社製マシン『R26』から始まる王座へのロードマップ

ここから本文です
アウディF1、2026年ローンチで『ミッション2030』を宣言。初の自社製マシン『R26』から始まる王座へのロードマップ
写真を全て見る（1枚）

　アウディ・レボリュートF1チームが、1月20日、ベルリンのイベント会場クラフトヴェルクでローンチイベントを開催し、約400名の招待客を前に、2026年型マシン『R26』の正式リバリーを披露した。2026年からF1活動を行うアウディF1ワークスチームは、『ミッション2030』として、2030年までにタイトルを獲得するという目標を掲げている。

記事全文を読む
文：AUTOSPORT web
【キャンペーン】第2・4金土日は5円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

アウディでの経験をフォードに活かす。42歳ル・マンウイナーのLMDh開発は「新たな挑戦」
アウディでの経験をフォードに活かす。42歳ル・マンウイナーのLMDh開発は「新たな挑戦」
AUTOSPORT web
「新型GT3登場は2028年以降」とマクラーレンMS責任者。現行720Sを今後2年継続へ
「新型GT3登場は2028年以降」とマクラーレンMS責任者。現行720Sを今後2年継続へ
AUTOSPORT web
ダリオ・フランキッティが戦線復帰。トヨタ・タンドラでNASCARトラックシリーズに1戦限りの参戦へ
ダリオ・フランキッティが戦線復帰。トヨタ・タンドラでNASCARトラックシリーズに1戦限りの参戦へ
AUTOSPORT web
フォード陣営の盟主DJRが2026年仕様マスタングを披露。元王者は伝統のナンバー『17』を継承／RSC
フォード陣営の盟主DJRが2026年仕様マスタングを披露。元王者は伝統のナンバー『17』を継承／RSC
AUTOSPORT web
RSC新規参入のトヨタ、エンジン開発で英国スウィンドン・パワートレインの専門知識と能力を活用
RSC新規参入のトヨタ、エンジン開発で英国スウィンドン・パワートレインの専門知識と能力を活用
AUTOSPORT web
IMSAでも性能調整への発言を“取り締まる”理由「BoPは我々のスポーツにとって不可欠な要素」
IMSAでも性能調整への発言を“取り締まる”理由「BoPは我々のスポーツにとって不可欠な要素」
AUTOSPORT web
「新世代F1は過去の3倍複雑」ウイリアムズFW48の遅延を代表が説明。テスト欠席も「今までで最高のマシン」とポジティブな感想
「新世代F1は過去の3倍複雑」ウイリアムズFW48の遅延を代表が説明。テスト欠席も「今までで最高のマシン」とポジティブな感想
AUTOSPORT web
「もう一度勝ちたい。もっと成功を喜ぶ時間があるといい」と新王者ノリス。野心の内にはチームへの想い
「もう一度勝ちたい。もっと成功を喜ぶ時間があるといい」と新王者ノリス。野心の内にはチームへの想い
AUTOSPORT web
ジェンソン・バトンがアストンマーティンF1のチームアンバサダーに就任「ホンダと働いた経験を新しい役割に生かしたい」
ジェンソン・バトンがアストンマーティンF1のチームアンバサダーに就任「ホンダと働いた経験を新しい役割に生かしたい」
AUTOSPORT web
F1試作車から伝説のロードカーまで、スクーデリア・フェラーリを象徴するコレクションが競売へ
F1試作車から伝説のロードカーまで、スクーデリア・フェラーリを象徴するコレクションが競売へ
AUTOSPORT web
【F1ドライバーを支える人々／アントネッリの広報担当 エレーロ・ベネガス】メルセデスを愛してやまないハミルトンの元側近
【F1ドライバーを支える人々／アントネッリの広報担当 エレーロ・ベネガス】メルセデスを愛してやまないハミルトンの元側近
AUTOSPORT web
新型F1マシンのパッケージングは「厳しい」とニューウェイ。デザイナーとの緊密な連携が必要だったと開発を振り返る
新型F1マシンのパッケージングは「厳しい」とニューウェイ。デザイナーとの緊密な連携が必要だったと開発を振り返る
AUTOSPORT web
テスト欠席もバーチャルでの走行に自信「劣勢になるとは考えていない」とウイリアムズ代表。メルセデスとの共有データも活用
テスト欠席もバーチャルでの走行に自信「劣勢になるとは考えていない」とウイリアムズ代表。メルセデスとの共有データも活用
AUTOSPORT web
【F1チームパートナー図鑑／ウイリアムズ編】日本のコマツがチームを支える。AI企業も多数
【F1チームパートナー図鑑／ウイリアムズ編】日本のコマツがチームを支える。AI企業も多数
AUTOSPORT web
JMSレーシングがB-Max Racing TeamとともにFIA-F4参戦を通じて目指すものは。今田信宏が求める人材と経営者ならではの視点
JMSレーシングがB-Max Racing TeamとともにFIA-F4参戦を通じて目指すものは。今田信宏が求める人材と経営者ならではの視点
AUTOSPORT web
BMW、ル・マンでの3台体制を見送る考え。出場枠には余裕も「障壁がある」とMS責任者
BMW、ル・マンでの3台体制を見送る考え。出場枠には余裕も「障壁がある」とMS責任者
AUTOSPORT web
際立つ個性で勝負　プジョー新CEOによるブランド強化計画（後編）　目指すはアッパーメインストリーム
際立つ個性で勝負　プジョー新CEOによるブランド強化計画（後編）　目指すはアッパーメインストリーム
AUTOCAR JAPAN
キャデラック初のF1マシンで迎えたシェイクダウンは信頼性確保が最優先。バーレーンテストではパフォーマンス追求へ
キャデラック初のF1マシンで迎えたシェイクダウンは信頼性確保が最優先。バーレーンテストではパフォーマンス追求へ
AUTOSPORT web

みんなのコメント

1件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • kur********
    違反報告
    フルワークス自体は他のチームもやっている事であって、
    ソレを強味にしているだけでは成果に繋がらないのよね〜
    マクラーレンなんかはカスタマーでもタイトル取っちゃったし、一筋縄ではいかないのがFormulaカテゴリーの１たる所以かな〜？
    まぁ、どうなるか観てみようw
    返信0件
    0
    2
全てのコメントを読む（1件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > アウディF1、2026年ローンチで『ミッション2030』を宣言。初の自社製マシン『R26』から始まる王座へのロードマップ