米国で2026会計年度の予算が議会を通過したが、同国では初めてトラックの駐車場を整備するための専用予算が盛り込まれ、米国トラック協会(ATA)が歳出パッケージを称賛している。
大型車の駐車場不足は日本を含む世界に共通する課題で、調査によると米国のトラックドライバーは一日の運転時間のうち56分を駐車場を探すことに費やしている。担い手不足が深刻となる中、「停める」ために輸送力を浪費しており、ドライバー一人当たり年間で100万円以上の損失につながっているという。
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みんなのコメント
路駐するなとか言いながら大型トラックの駐車場は高速のパーキングとか田舎のコンビニ以外にはほぼ皆無。
トラックステーションもポツンポツンとらあるが、とてもじゃないが少な過ぎる。
路駐をグレーゾーンとして黙認しないんであればしっかりと駐車場を作るべき。
ただし、ゴミのポイ捨てなんかは100%トラック運転手の責任。
自分達の首を絞めてる事も反省するべき。
過去の姫路バイパスの姫路SAみたいにね~