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ドイツで誕生「第2次大戦の最優秀プロペラ戦闘機」なぜ原型と全然違う名称に? じつは “ご褒美” 的な意味合いか
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原型はBf109の補完用戦闘機

 第2次世界大戦で、ドイツ空軍の戦闘機として多用された機種のひとつにフォッケウルフFw190があります。

【世界に1機だけ!】これが現存する唯一のTa152です(写真)

「ヴュルガー」(ドイツ語で百舌鳥の意味)の愛称で知られる同機の最終進化系といえるのが、大戦末期に登場したタンクTa152です。ただ、派生型にもかかわらず、なぜ傑作機FW190の型番を引き継がず、全く関係ない「Ta152」と名付けられたのでしょうか。

「実用レシプロ戦闘機の最高峰」とも称されるほど高性能だったTa152について、その「命名の謎」も含めて見てみましょう。

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みんなのコメント

62件
  • lzw********
    結局、平凡でも整備性が良くて頑丈な飛行機が重宝される。兄貴!戦いは数だよ!
  • gao********
    プロペラシャフトを長くしたら激しい振動が発生して、1年近くも改善されなかった「雷電」に比べたら、ドイツの場合はすんなりと開発が進んだんですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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