「そんな方法があったのか…」角をナメたナットの外し方。固着してしまった場合でも外せる、どうにもならない状況を解決する最終手段を解説

車のメンテナンスや整備作業を行う際に厄介なのが、固着したナットの存在。無理して外そうとして角がナメてしまい、さらに事態が悪化…なんてことも想定できる。そこで、固くしまったナットの外し方の基本と、それでもダメな場合の「そんな方法があったのか…」と、知らない人からすると目からウロコの最終手段を解説していこう。

●写真/文:オートメカニック編集部

ナットの取り外しの基本を無視すると、トラブルの原因に…

整備作業においてボルトやナットの脱着は避けて通れない基本中の基本の作業。

Comments

[tak********]

そもそもプロの整備士はスパナはほとんど使わないです。緩みにくそうなナットはメガネレンチでもなく、六角のソケットレンチで挑むのが基本ですね。
それでも緩まずになめてしまった時は記事にあるような「ナットブレーカー」や「ナットクラッカー」などの工具も選択肢の一つですが、ほかにも様々な手段を状況に応じて判断できるのがプロの仕事です。

[IM0470]

塩カル地域で整備やって見ろ
完全固着したボルト、６角が〇角に
泣かされるけど鍛えられるぞ・・・。