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進化した加速レスポンスが気持ちいい!スバル「レヴォーグ」一部改良で走りの魅力アップ

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進化した加速レスポンスが気持ちいい!スバル「レヴォーグ」一部改良で走りの魅力アップ

車種別・最新情報 [2026.06.04 UP]


進化した加速レスポンスが気持ちいい!スバル「レヴォーグ」一部改良で走りの魅力アップ
 スバルは2026年6月4日、「レヴォーグ」の一部改良モデルを発表した。メーカー希望小売価格は、3,630,000円(消費税込)から。

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レヴォーグならではの走りとコネクティッドサービスを強化
 今回の一部改良では、レヴォーグが持つスポーティな走りを一層引き立てるとともに、コネクティッドサービスを強化し利便性を向上した。


レヴォーグ「STI Sport EX」
 走行性能においては、SI-DRIVEの全モードで加速レスポンスを向上。特にSモードでは、ドライバーのアクセル操作に応じて走りの特性を瞬時に変化させる新たな制御を採用。コーナー立ち上がり時などに従来以上のリニアな加速感を実現する一方、穏やかな操作時にはIモード相当の特性へ切り替えるなど、状況に応じたスムーズな走りを実現した。

 さらに、コネクティッドサービス「MySubaru Connect(マイスバルコネクト)」に、新たに「ハザード点滅機能」を追加し、駐車場などで車両の位置が分かりにくい場合でも、ハザードランプの点滅により車両位置を確認できるようになった。


レヴォーグ「STI Sport EX」 インテリア
 インテリアでは、「STI Sport EX」以外のグレードにおいて、ステアリングホイールやシフトブーツなどにブラックステッチを採用。加えて「STI Sport EX」では、フロアコンソールリッドをブラックに変更し、よりスポーティで引き締まった室内空間に仕立てている。


主要諸元&メーカー希望小売価格
全長×全幅×全高:4755mm × 1795mm × 1500mm
ホイールベース:2670mm
最低地上高:145mm
車両重量:1570kg~1600kg
最小回転半径:5.5m
パワーユニット:水平対向4気筒 1.8L DOHC 直噴ターボ “DIT”
変速機:リニアトロニック(CVT)
駆動方式:AWD(常時全輪駆動)

グレードメーカー希望小売価格(消費税込)Smart Edition EX3,630,000円V-SPORT3,685,000円GT-H EX3,795,000円STI Sport EX4,411,000円STI Sport EX Black Interior Selection4,411,000円STI Sport R-Black Limited4,686,000円スバル 公式HP:
https://www.subaru.jp/

【あわせて読みたい】

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/testdrive/281013/https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/284619/

文:グーネット
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みんなのコメント

4件
  • pur********
    進化した加速レスポンスが気持ちいい!って乗ってないだろ
  • blu********
    2.4Lを無くして売れ線グレードのみに絞った印象が強い
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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