「日常から飛び出したくなる」カワサキの400アメリカン【2023～2025年モデルの変化】

1990年代の国産アメリカンバイクブームを牽引した1台の名を継ぐ400ccクラスの人気クルーザー、エリミネーター。普通二輪免許で運転可能なモデルの中では、レブル250と並んでダントツの販売台数を誇っている。中古車としての注目度も高いので、この機会に各年式の違いをおさえて、自分に最適な一台を選んでみよう。この記事では2023～2025年モデルの変化について紹介する。

Comments

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何回ニンジャ400由来のエンジンって言うんですか。物書きとして恥ずかしい。

[sho********]

素朴な疑問だが、今どき400なんて売れてるの？
そもそも日本の免許制度によって誕生したクラス。車格からして本来なら500〜600クラスであるべきで、車検もあるし、もはや400のメリットは何もない。
大型二輪免許が普通に教習所で取れるようになって、ずいぶん経ち、もはや750でさえ中間排気量に過ぎない今、存在意義自体が分からない。
昔の中免しかない爺さん向けに律儀に作り続けいるのか？　だから日本はダメになったんだな。