現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「無料高速が途切れて大渋滞」解消なるか!? 京奈和道の「大阪方面接続ランプ」3月ついに開通!

ここから本文です
「無料高速が途切れて大渋滞」解消なるか!? 京奈和道の「大阪方面接続ランプ」3月ついに開通!
写真を全て見る(1枚)

ついに開通 京奈和道-大和高田バイパス専用ランプ

 国土交通省 奈良国道事務所は2026年1月21日、京奈和道の橿原高田ICにおける「大阪方面接続ランプ」が3月8日(日)6時に開通すると発表しました。

【やっと!!!】これが京奈和道の「大阪方面接続ランプ」です!(地図/写真)

 和歌山から奈良方面に続く京奈和道と、国道165号「大和高田バイパス」の大阪方面を直結するランプです。京奈和道が途切れる地点から、信号のない高架道路である大和高田バイパスをつなぎ、南阪奈道路方面とをスムーズに結びます。

 これにより、京奈和道が途切れる橿原高田ICにおける深刻な渋滞の緩和が期待されています。

記事全文を読む
文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

関連タグ

【キャンペーン】第2・4金土日は5円/L引き!ガソリン・軽油をお得に給油!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

伊勢湾岸道を「橋がもうすぐまたぎそう」 空港を“ぐっと近く”する「西知多道路」もりもり工事中!? 既存道改良+新設道路の18.5km
伊勢湾岸道を「橋がもうすぐまたぎそう」 空港を“ぐっと近く”する「西知多道路」もりもり工事中!? 既存道改良+新設道路の18.5km
乗りものニュース
鈴鹿サーキットへの「バイパス」完成!? 激混み海沿い国道から“高速直結”の新ルート 3月全線開通
鈴鹿サーキットへの「バイパス」完成!? 激混み海沿い国道から“高速直結”の新ルート 3月全線開通
乗りものニュース
横浜の住宅街を貫く「新トンネル」40年越しの開通へはずみ! 丁字路の山、反対側からも“ぶち抜き”着手へ 計画から80年越し!?
横浜の住宅街を貫く「新トンネル」40年越しの開通へはずみ! 丁字路の山、反対側からも“ぶち抜き”着手へ 計画から80年越し!?
乗りものニュース
中止された「連続立体交差化」いよいよ“仕切り直し”へ 京急大師線の代案「ココだけ地下化」本格化 “ケタ違いの問題踏切”解消なるか
中止された「連続立体交差化」いよいよ“仕切り直し”へ 京急大師線の代案「ココだけ地下化」本格化 “ケタ違いの問題踏切”解消なるか
乗りものニュース
鉄道の下に“要塞みたいなヤグラ”が…! 主要県道を“4年通行止め” 激セマガード大改築が進捗! 埼玉
鉄道の下に“要塞みたいなヤグラ”が…! 主要県道を“4年通行止め” 激セマガード大改築が進捗! 埼玉
乗りものニュース
国内屈指の「本数が少ない地下鉄」に! ラッシュ時以外は極限まで減便へ 有数の大都市を通る路線に異変
国内屈指の「本数が少ない地下鉄」に! ラッシュ時以外は極限まで減便へ 有数の大都市を通る路線に異変
乗りものニュース
短小、でも幅広!「歩いて2分の国道」なぜ存在? 終点は驚くほど太い“不思議な道”生まれたワケ
短小、でも幅広!「歩いて2分の国道」なぜ存在? 終点は驚くほど太い“不思議な道”生まれたワケ
乗りものニュース
高速道路、7日から大雪で「広範囲に通行止め」か NEXCOが区間公表 新名神・関空・山陽道etc
高速道路、7日から大雪で「広範囲に通行止め」か NEXCOが区間公表 新名神・関空・山陽道etc
乗りものニュース
全線無料!「群馬の新・東西軸」ダム湖から先のIC名が決定 関越接続の「上信道」もうすぐ開通の区間も
全線無料!「群馬の新・東西軸」ダム湖から先のIC名が決定 関越接続の「上信道」もうすぐ開通の区間も
乗りものニュース
「札幌駅いかないで正解だった」 大雪で“最強説”浮上の「大谷地バスターミナル」ってどこ? なぜ雪に強い?「やっぱり大谷地は生きてる」「頼りになる」
「札幌駅いかないで正解だった」 大雪で“最強説”浮上の「大谷地バスターミナル」ってどこ? なぜ雪に強い?「やっぱり大谷地は生きてる」「頼りになる」
乗りものニュース
「日本一長い参道」からクルマ排除へ 歩行者専用区間が大幅に拡大!  “地域の悲願”実現に向けて前進
「日本一長い参道」からクルマ排除へ 歩行者専用区間が大幅に拡大! “地域の悲願”実現に向けて前進
乗りものニュース
「山スカ」が10年ぶりに帰って来た! 中央本線に「懐かしい色」が復活 ただ運転区間は“もうすぐ短縮”
「山スカ」が10年ぶりに帰って来た! 中央本線に「懐かしい色」が復活 ただ運転区間は“もうすぐ短縮”
乗りものニュース
登山客のアシ「都県境の峠を走るバス」も22キロ一挙消滅! 神奈中バス5路線が3月廃止へ
登山客のアシ「都県境の峠を走るバス」も22キロ一挙消滅! 神奈中バス5路線が3月廃止へ
乗りものニュース
「日本で2番目の規模の吊り橋」一体いくらかかる!? ついに実現「本州―九州の新ルート」料金どうなる 既存2ルートも含めて国が検討へ
「日本で2番目の規模の吊り橋」一体いくらかかる!? ついに実現「本州―九州の新ルート」料金どうなる 既存2ルートも含めて国が検討へ
乗りものニュース
川崎市内を“大横断”する「尻手黒川道路」全線開通へ! 緑地をズドンと「トンネル突き抜け」でやっと黒川駅に直通! 麻生区アクセスが“飛躍的向上”するトンネルが貫通
川崎市内を“大横断”する「尻手黒川道路」全線開通へ! 緑地をズドンと「トンネル突き抜け」でやっと黒川駅に直通! 麻生区アクセスが“飛躍的向上”するトンネルが貫通
くるまのニュース
相互直通する総武線と中央線の境目ってドコ? 都心の駅にポツンと立つ「0書きの杭」震災を乗り越えた鉄道史
相互直通する総武線と中央線の境目ってドコ? 都心の駅にポツンと立つ「0書きの杭」震災を乗り越えた鉄道史
乗りものニュース
国道3号「“信号なし”快速バイパス」全線開通へ! 29年越しの「九州の100km大動脈バイパス」“ようやく”完成で渋滞緩和へ! 国道200号と直結する黒崎バイパス「最後のランプ」27年度に開通
国道3号「“信号なし”快速バイパス」全線開通へ! 29年越しの「九州の100km大動脈バイパス」“ようやく”完成で渋滞緩和へ! 国道200号と直結する黒崎バイパス「最後のランプ」27年度に開通
くるまのニュース
「観光客が多すぎ」バス、“乗り方”変更で混雑緩和なるか 50年以上ぶりの“大改修”ついに実施へ 京都市バス
「観光客が多すぎ」バス、“乗り方”変更で混雑緩和なるか 50年以上ぶりの“大改修”ついに実施へ 京都市バス
乗りものニュース

みんなのコメント

29件
  • wil********
    高田バイパスを大阪方面へ行く車は少ない。
    大半は奈良方面へ直進するので効果は期待できない。
    橿原イオンへ行く車の多さが渋滞の一番の要因。
  • aid********
    あくまでも大阪方面のみJCTが部分開通しただけで、肝心の本線はこの先で終わっていて、一番カネと時間のかかる地下区間は、全くの未着手なので開通までにあと30年くらいかかります。さらに大和郡山と木津間は遺跡発掘などもあるので、今世紀中の開通は不可能とのこと。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村