ハイブリッド車の燃費をさらに高める陰の立役者！ 「ミラーサイクルエンジン」って一体なに？

　この記事をまとめると

■アトキンソンサイクルエンジンはジェームス・アトキンソンが1882年に発明した

■アトキンソンサイクルエンジンを高効率化したのがミラーサイクルエンジンだ

■ハイブリッドシステムとアトキンソンサイクルエンジンは組み合わされることが多い

　4ストロークエンジンとはそもそも何か

　4ストロークのガソリンエンジンの作動原理を、オットーサイクルという。ドイツ人のニコラス・アウグスト・オットーが、19世紀後半に発明し、1877年に特許を取得した。

Comments

[cam********]

ミラーサイクルは、低負荷時に実質の排気量を小さくしたのと同じ効果がある。
アトキンソンサイクルと原理は同じ。（方式は違う）
VVTとかV-TECのように、可変バルブタイミング（可変バルブリフト含む）の技術が進化したので、簡単に運転中に出来るようになってる。
ガソリンエンジンで排気量が小さければ、ガソリン消費が少なくなるのは素人でも分かるよね。
低負荷時に、それができるのです。
パワーが欲しければ、普通に戻せばいいのだ。

[jli********]

このウェブ記事もそうだけど、オリジナル記事から編集者？が手抜き編集したりトンチンカンな改変入れたりするのやめてほしい。
「この記事をまとめると」って言っといて、
>■アトキンソンサイクルエンジンを高効率化
>したのがミラーサイクルエンジンだ
なんて記事にはない内容を勝手に書くなよ。