現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > スクーターはニーグリップができないけど…どうやって安定させればいいの?

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  • 何かのときに、バイクならタンク辺りと
    干渉出来るから身体が離れないけれど、
    スクーターは座布団の上なので座布団が
    ズレたらお終い。

    普段のニーグリップなんてのは飾りです
    けれど、何かあった時には、タンクは有難い
    ものですよ。
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    • かなり前の話だが、交差点を左折するとき、ヤマハ・ジョグを倒し過ぎて後輪が滑り始めたので、アクセルを戻したらタイヤのグリップ力が復活したけどね。
       乗ってて、おっと、いけねえ、って感じだった。
       人間は、アクセルとブレーキでスクーター様に祈りを捧げながら、体重を預け、目的地へ運んでいただくのだと思う。
       お祈りの仕方を間違えると、スクーター様が御怒りになるのだ。
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      • 横風で身体が振れた時、スクーターは怖そうだけど、どうなんでしょう?
        足で支えて問題無いのかな?
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        • 別にニーグリップがタンクを挟む事じゃないんだけどね。
          記事にもあるように下半身の安定が目的であって、ヨーロピアンスタイルならそこにタンクがあるから外側の膝でタンクに固定して安定を図れってこと。
          じゃあ、アメリカンはニーグリップするかと言ったらそんなことしないわけで。
          アメリカンなどクルーザータイプはシートにどっかりと座って既に安定して乗れてるからニーグリップが必要ない。
          だから、スクーターはどちらかと言えばどっかりと座って乗車するのであとはステップで踏ん張れば安定方向になると言う事。
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          • にーぐりっぷの重要性w
            スクーターで高速乗ろうがワインディング走ろうがよほど攻めない限りどんな姿勢でも普通に安定するだろwフロアに足を踏ん張ってだのシート、背もたれに固定してだのしないと安定しないヘタクソはそもそも二輪やめとけw事故って死ぬ前に
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            • なんか、通勤の時よく見るが何でスクーターの奴らは両足外に出して乗ってんだ?凄く邪魔
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              • スクーターレースと同じライディングがベスト
                尻の真下ステップ最後方でニーグリップ
                足を投げ出して走ってるレーサー1人もいない
                その姿勢が市街地でも峠でもベストニーグリップ
                あと、素手で走ってるやつ転倒したら手が削れる
                せめて夏用メッシュグローブするべき
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                • ビッグスクーターは背もたれは、おかしくないかい、
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                  • ニーグリップなんて瞬間的にしか使わない。
                    ずっとしてると疲れるし、むしろ下半身の動きを妨げる。
                    ステップにしっかり過重することの方が大事。
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                    • ニーグリップが必要になる様な速度で公道走るな。
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