国内乗用車販売はルーミーが5カ月連続トップ。前月5位のカローラが3位に（2021年4月）

　2021年4月の国産車（商用車・SUV・軽自動車を除く）販売ランキングは、トヨタ・ルーミーがトップ。5カ月連続の首位。2位ヤリスは3月と同じ、３位カローラは3月5位からのポジションアップ。3月3位、4位のアルファードとノートは、それぞれひとつずつ順位を下げた。
　2位のヤリスとSUVランキング首位のヤリスクロスを合わせると、1万9410台となる。
　年度末の3月は例年新車販売（20万4563台）が伸び、4月（11万2472台）は落ち着く。今年4月の対3月比は55.0％。ルーミーとヤリスの3月比はともに約73％。上位20モデルで見ると、オデッセイが91.8％と対3月の減少幅が最小だった。

■2021年4月　国産車販売　1～20位（商用車・SUV・軽自動車を除く）
順位＝車名：販売台数／前月台数
＊ヤリスクロス、ハリアー、ライズ、キックス、CX-５、ヴェゼルなど一部の車種は「SUVランキング」で扱っています

1＝ルーミー：12,161／16,504
2＝ヤリス（ヴィッツとヤリスクロスを除く）：11,360／15,570
3＝カローラ：7,976／12,667
4＝アルファード：7,576／13,986
5＝ノート：5,711／13,352
6＝ヴォクシー：5,593／9,891
7＝フリード：5,426／9,764
8＝ソリオ：4,966／6,089
9＝シエンタ：4,581／8,682
10＝ノア：3,701／6,377
11＝プリウス：3,672／6,721
12＝ステップワゴン：3,611／5,995
13＝フィット：3,359／9,231
14＝セレナ：3,342／9,207
15＝パッソ：3,117／4,186
16＝アクア：2,493／5,304
17＝オデッセイ：2,220／2,419
18＝レヴォーグ：1,912／4,892
19＝クラウン：1,727／2,939
20＝マツダ２：1,406／4,416

　21～40位の対3月比を見ると、トヨタ86が5.6%増、レクサスESが11.3%増。この2台が3月よりも販売台数が増えていた。

■2021年4月　国産車販売　21～40位（商用車・SUV・軽自動車を除く）
順位＝車名：販売台数／前月台数

21＝インプレッサ（ＸＶを除く）：1,230／1,341
22＝シャトル：1,177／2,041
23＝エスクァイア：1,103／1,794
24＝トール：1,060／2,167
25＝デリカD：５：1,014／2,963
26＝スイフト：986／3,459
27＝レクサスＩＳ：935／1,411
28＝カムリ：799／1,472
29＝ハイエース：776／1,052
30＝ヴェルファイア：770／1,183
31＝マーチ（タイ生産車）：570／1,358
32＝マツダ３：535／3,122
33＝86：431／408
34＝レクサスＥＳ：414／372
35＝レクサスＬＳ：407／674
36＝ロードスター：368／968
37＝デリカD：２：319／710
38＝リーフ：310／1,603
39＝シビック（ＨＢを含む）：297／1,464
40＝ミラージュ（タイ生産車）：253／375

■2021年4月　国産車販売　41～60位（商用車・SUV・軽自動車を除く）
順位＝車名：販売台数／前月台数

41＝ブーン：243／357
42＝ミライ：224／239
43＝プレミオ：214／829
44＝インサイト：208／262
45＝エルグランド：186／519
46＝ジャパンタクシー：169／655
47＝スカイライン：159／569
48＝マツダ６：145／414
49＝レクサスＬＣ：135／171
50＝レクサスＣＴ200ｈ：132／190
51＝スープラ：120／20
52＝ジャスティ：119／310
53＝ホンダｅ：105／57
54＝ランディ：102／89
55＝ＮＶ200バネット：89／169
56＝ＧＴ–Ｒ：70／106
57＝レクサスＲＣ：63／88
58＝キャラバン：59／177
59＝グランエース：44／32
60＝フェアレディＺ：39／46

■2021年4月　国産車販売　61～69位（商用車・SUV・軽自動車を除く）
順位＝車名：販売台数／前月台数

61＝グレイス：37／121
62＝フーガ：32／84
63＝シルフィ：31／152
64＝アリオン：30／411
65＝レジェンド：24／59
66＝アルティス：5／6
67＝ＷＲＸ：3／106
68＝シーマ：2／11
68＝メビウス：2／2
69＝ポルテ：1／5
69＝レクサスＧＳ：1／3
69＝ティアナ：1／2
69＝スペイド：1／2
69＝センチュリー：1／1
その他：6／35
合計：112,472／204,563

※日本自動車販売協会連合会の資料やメーカー発表値をもとに作成

Comments

手ごろな5ナンバーの選択肢が少ないので、こういう結果になる

ライターやカーマニアが気にするほど，一般ドライバーは乗り心地を気にしていない
それより日常道具としての使い勝手の良さ