【初のスパイショット】日産キャシュカイ新型 角ばった新しいデザイン 2021年欧州発売か

次世代型の日産キャシュカイ

text：James Attwood（ジェームズ・アトウッド）

今年後半にヨーロッパで披露される予定となっている、新しい日産キャシュカイのプロトタイプが、テストしている様子を初めて撮影することに成功した。

人気SUVの第3世代は、来年に欧州で発売される見込みで、現行モデルに続き、英国サンダーランド工場で製造される予定となっている。

コスト削減の一環として、ヨーロッパのモデルラインナップのスリム化計画を掲げる日産にとって、新しいキャシュカイは極めて重要なモデルとなるだろう。

キャシュカイは、2018年にヨーロッパ全体で23万台以上を販売し、その車齢と競争の激化にもかかわらず、昨年イギリスで5番目に売れたクルマとなっている。

今回、プロトタイプの3つのバージョンが、テスト施設で撮影されている。

その姿はカモフラージュが施されてはいるものの、馴染みのあるスタイルを保持していることが、見てとれる。

また、最近発表された、新しいジュークに見られるような、日産のより角ばった新しいデザインが採用されている。

フロントは、現行モデルより若干低く見える。

電動パワートレイン仕様も

新しいキャシュカイは、引き続きルノー・日産・三菱アライアンスのCMFプラットフォームを使用する。

これは、ルノー・カジャーや大型の日産エクストレイルにも使用される。

ディーゼルエンジンは提供されないが、48Vマイルドハイブリッドと、三菱アウトランダーをベースとしたプラグインハイブリッドを含む、電動パワートレインのバリエーションの拡大が計画されているという話もある。

しかし、同社が現在アライアンスの新しいCMF-EVプラットフォームで、新たな電動SUVを開発してることから、新型キャシュカイのEVモデルが提供される可能性は低い。

インテリアには、インフォテインメント・システムの更新と、新しいダッシュボードのデザインにより、大きくアップデートされることが期待されている。

最近のアライアンスの再構築により、3社は新しいビジネスモデル「リーダーとフォロワー」を採用することが発表された。

その中で、日産がCMFプラットフォーム・モデルの開発を主導することが決まっている。

米国でローグ・スポーツとしてブランド化されているこのキャシュカイは、日産の主要なグローバルモデルの1つであり、すべての主要市場で提供されている。　

Comments

アウトランダー・RAV4より一回り小さく安いSUVのPHEVが出たら絶対売れる...。

○ 新型エクストレイル　→米国日産ローグ　→次期ミツビシ・アウトランダー（OEM兄弟車）

○ 新型キャシュカイ　→米国日産ローグ・スポーツ

○ 新型キャシュカイPHV（三菱技術）　→米国日産ローグ・スポーツPHV　→ミツビシ新車名PHEV(OEM兄弟車)

って感じになるんじゃない?