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【I LOVE Customizing】NISMO/R35 GT-R & オーラNISMO 4WD。究極GTと電動レーサーのライブな共演
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サーキットを楽しみ、自走で帰宅できる究極GT-Rを提案

 今回試乗したR35 GT-Rは、2013年モデルをベースにNISMOのS1エンジンメニューを中心としたファインチューンを施したコンプリート仕様。2007年の登場から18年にわたり進化を続けたR35 GT-Rは2025年8月に生産が終了した。2013年型のNISMO仕様は、現時点でもすでに「ヘリテージ」の領域にある。

【I LOVE Custmizing】究極の狼セダン、NISMOパーツで一段とスパイシーに変身した日産スカイラインNISMOの刺激世界

 S1エンジンは、NISMOが公式に提供する再生・強化メニューのひとつ。オーバーホールと同時施工を前提に出力とトルクの向上、よりフラットな特性を実現する。

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文:カー・アンド・ドライバー 横田康志朗

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みんなのコメント

2件
  • whi********
    こうやって一つの車種を長く大事に乗っていくためのメニューを考えてくれていることに感謝
  • dyn********
    最近、やたらとプレリュード上げ記事が多いが、
    このオーラnismoと速さやハンドリング等のスポーツ性はもちろん
    燃費、装備、快適性とあらゆる面を比較して欲しい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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