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トヨタ製1.6L直列3気筒エンジンを搭載。FRMEC、2026年導入の第2世代車両を初披露
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 フォーミュラ・リージョナル中東選手権(FRMEC)は2月14日、2025年第4大会が開催されているヤス・マリーナ・サーキットにおいて、2026年より導入する新型車両タトゥース・T-326を発表した。同車にはオートテクニカがチューニングした最大270馬力、最大トルク360N/mを発するトヨタ製1.6L直列3気筒エンジンが搭載される。

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文:AUTOSPORT web

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みんなのコメント

5件
  • hab********
    GRヤリスのエンジンがベース?
    SFLもトヨタ製1.6の3気筒に移行するし、次の世代のミドルフォーミュラの標準的なエンジンにして行こうとしてるのかな?
  • iwa********
    日本のフォーミュラー・リージョナルは車体は童夢製、エンジンはアルファロメオ製だが、トヨタエンジンに切り替えても良いかも。。。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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