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“太ければ正解”ではない? カーオーディオ用パワーケーブルの正しい選び方[カー用音響機材・チョイスの極意…パーツ&部材編]
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当連載は、クルマに積むサウンドシステムのアップグレードを考えたときの資料となるよう展開している。現在は「パーツ&部材編」をお贈りしている。今回は、「パワーケーブル」の選択法について解説していく。

◆「パワーケーブル」は構造がもっともシンプル。1本単位で製品化!
最初にパワーケーブルの概要をおさらいしておこう。これはすなわち、「電源ケーブル」だ。カーオーディオユニットを搭載するときに、電源が必要となる機材では必ずこれが用いられる。

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なおパワーケーブルは、カーオーディオにて使われる他のケーブルと比べて、構造がもっともシンプルだ。

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文:レスポンス 太田祥三

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みんなのコメント

4件
  • tai********
    >パワーケーブルの引き回しにおいては、「ヒューズ」の設定も不可欠となる。万が一の事故を防ぐためだ。 次回はそのことを解説しながら、配線にて使われる「ショートパーツ」について説明していく。乞うご期待。

    電源ケーブルは基本銅線、多種多様なのは芯線の素数と被覆の材質、記事には電圧も電流もリップルも何一つ数値化されてない、そしてヒューズの目的は配線保護遮断器、ショートパーツなんて始めて聞いたけど、オカルトグッズ界隈ではこう呼称されてるのか。
  • hid********
    経験上、高級ケーブルもスピーカー付属のケーブルも音は変わらない。変わっているのかも知れないが分からない。
    そんな物に金をかけるなら、スピーカーの取り付けに金をかけるべき。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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