新東名と小田厚の新“抜け道”隣の道路も開通
神奈川県厚木市が整備を進めていた都市計画道路「本厚木下津古久線」(市道1-31号線)が、2025年11月24日に開通します。
【渋滞回避できる!?】これが「新東名~小田厚」の新ルートです(地図/写真)
開通区間は新東名高速「厚木南IC」の北側に位置する区画整理地の外縁を南北につなぐ約580mです。この区画整理地内では7月に都市計画道路酒井長谷線(約550m)が開通しましたが、その西隣に並行しつつ、酒井長谷線と交わります。
酒井長谷線は小田原厚木道路(小田厚)の厚木西ICに直結しており、開通によって新東名の厚木南ICとの間に新ルートができています。
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みんなのコメント
結局、
小田厚→東名の迂回(厚木渋滞)で圏央道に流れても
圏央道→東名の迂回(海老名渋滞)で小田厚に流れても、東名への合流渋滞には巻き込まれるし
逆方向でのメリットってなんかあるの?
解消しない
悪化増