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「新東名&圏央道~小田厚」の新ルート“隣の道路”も開通! “高速密集地帯”をひらり回避可能!? 将来どこまでつながる?
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新東名と小田厚の新“抜け道”隣の道路も開通

 神奈川県厚木市が整備を進めていた都市計画道路「本厚木下津古久線」(市道1-31号線)が、2025年11月24日に開通します。

【渋滞回避できる!?】これが「新東名~小田厚」の新ルートです(地図/写真)

 開通区間は新東名高速「厚木南IC」の北側に位置する区画整理地の外縁を南北につなぐ約580mです。この区画整理地内では7月に都市計画道路酒井長谷線(約550m)が開通しましたが、その西隣に並行しつつ、酒井長谷線と交わります。

 酒井長谷線は小田原厚木道路(小田厚)の厚木西ICに直結しており、開通によって新東名の厚木南ICとの間に新ルートができています。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

5件
  • やま
    抜け道って、どんなパターンを想定してるのでしょうか?
    結局、
    小田厚→東名の迂回(厚木渋滞)で圏央道に流れても
    圏央道→東名の迂回(海老名渋滞)で小田厚に流れても、東名への合流渋滞には巻き込まれるし
    逆方向でのメリットってなんかあるの?
  • ivq********
    無駄無駄
    解消しない
    悪化増
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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