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「最先端レガシーのマルチシリンダー」その伝説的な喜びに浸る【海外試乗 フェラーリ ドーディチ チリンドリ】
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電動化に向けた動きもしっかりと行いながら、伝統的な自然吸気の大排気量エンジンも精魂を込めて仕上げるフェラーリ。12気筒エンジンを搭載するFRの流麗な2ドアグランドスポーツカー、そのフラッグシップたる資質を実感してきた。（文：島下泰久　写真：フェラーリジャパン MotorMagazine 2024年12月号より）

「ひと握り」のために作られた、あまりにも特別なモデル
エンツォ・フェラーリが、自らの名を冠した最初のモデル、フェラーリ125Sが排気量1.5LのV12ユニットを搭載して登場して以来、V12はブランドの絶対的な象徴として君臨し続けてきた。

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  • yui********
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    どの角度から見てもダサいしネーミングまでダサいフェラーリにしては稀有なモデルだな
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