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セリカ1800GT-Tの登場で「ツインカムか？ターボか？」論争に決着。直4DOHC＋ターボの衝撃【GT memories16 セリカ／セリカXXダイジェスト　その3】
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モーターマガジン社が2026年6月2日に発行したムック本「GTメモリーズ16 A60系セリカ／セリカXX」の中から、一部を抜粋してお届けしよう。今回紹介するTA63セリカ1800GT-Tは1982年9月に登場。国内乗用車初のツインカムターボエンジンを搭載し、「ツインカムか？ターボか？」というハイパワー論争に決着をつけたハイパフォーマンスカーになった。

XXの陰に隠れたセリカがツインカムターボ搭載で蘇る！
1981年7月2日、セリカXXの発売の陰に隠れがちだったが、この日、セリカシリーズ全体のフルモデルチェンジが行われた。

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文：Webモーターマガジン 飯嶋洋治（FAN BOOK編集部）
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  • yuk********
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    たしかフェンダーがFRPのモデルなかったかな。限定だけだったか。
    ちなみに自分はどっちかいうとコロナクーペのほうが好きだった。
    このころまだ中3。はやく免許欲しかった。あのころの3年は長かったな。今の3年あっというま。
    返信3件
    28
    1
  • ylo********
    違反報告
    懐かしい
    ドラマ太陽にほえろで
    使われてましたね
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