現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダ「ジェイド」なぜ生産終了？ 6年前の悲劇が繰り返された!? ストリームと似た境遇とは

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    ミニバンというかステーションワゴンに近いよね。
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      ホンダはほぼ値付けで失敗してる印象
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        ストリームよりはるかに3列目狭いし乗り降りもかなりしにくいから、そこはテキトーに作ったのが悪かったんじゃない？
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          ストリームを買い替えの為購入検討しましたが
          ストリームよりはるかに3列目が狭いし、通常2列目シートまでを利用して5人
          どうしても必要な時は7人乗車ができない事がネック過ぎて検討やめました
          ストリーム、プリウスαの使い勝手のよさがジェイドに無かった
          なんだか中途半端に作ったのが悪かったんじゃないかな
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            中国向けを無理やり売るから…
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              当初は2列目キャプテンシートが売りだったのにそのシートが座面短くて座り心地がダメダメだったという残念な車でした
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                エアウェイブからFITに乗り換えたときに、もうちょっと１サイズ大きなワゴンがあれば・・って言ったら前はジェイドがあったんですけどねぇ今ないんですって言われたのを思い出した。
                私はその時ジェイドがあれば買ってた。
                いいところに選択肢が無いなホンダは。
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                  昔のインサイトみたいに、ある意味の実験的車両だし。
                  このたぐいの冒険するのがホンダのいいところだし、責めても仕方ないだろう。
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                    350万円も出したくなよ、このキャラだと220万円ですよ。
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                      これがまだ真面目にステーションワゴン作っていたら違っていたかもしれませんね。
                      最初からRSのみにして、シビックハッチバックのL15C型エンジン積んだワゴンがあれば乗り換える人はいたかもしれませんね。私みたいにスポーティーなステーションワゴン好きな人は少数でしょうが…
                      返信1件
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