サイズの違いじゃないってマジ!? 「マイクロバス」と「小型バス」はまったく別モノだった！

　この記事をまとめると

■日本で見る小さいサイズのバスには用途によって棲みわけが存在する

■マイクロバスはトラック由来で効率重視の設計となる

■小型バスは大型バスを凝縮した快適重視の車両である

　見た目以上に異なる成り立ちと役割

　日本の道路で見かける「小さめのバス」には、大別するとふたつの種類がある。トヨタ・コースターに代表されるマイクロバスと、三菱ふそう・エアロミディMJや日野・リエッセといった、本格的な小型観光・路線バスだ。一見すると、両者のサイズ感はたいへんよく似ている。

Comments

[blu********]

小型バスはペダルは大型仕様でエアブレーキ
マイクロバスは普通車と同じ。
大型免許取立ての時マイクロバス運転したが
難なく乗れた。

[ちゃとる]

本当にちゃんと取材しない記事が多いな！今後の棲み分けも何も、平成19年以降観光バス仕様の小型バスは販売されていません。

もうマイクロバス一択です。現在も運行してはいるものの、年式的に故障が多くなり、所有している会社も減って来ました。ましてや部品供給が停止しているメーカーが出始めているので、修理すら難しいでしょう。

現在では、新車販売されている観光バスは、大型バスとマイクロバス、コミューターしか有りません。それもメーカーの不祥事で供給不足のため、中古車市場は爆上がり。新車で買って10年近く経ったマイクロバスが未だに900万前後で販売されている異常事態。新車で900万くらいだったのに…

この先、どうなる事やら…