この記事をまとめると
■日本で見る小さいサイズのバスには用途によって棲みわけが存在する
「トラックは前」「バスは後ろ」なぜエンジン搭載位置が異なるのか
■マイクロバスはトラック由来で効率重視の設計となる
■小型バスは大型バスを凝縮した快適重視の車両である
見た目以上に異なる成り立ちと役割
日本の道路で見かける「小さめのバス」には、大別するとふたつの種類がある。トヨタ・コースターに代表されるマイクロバスと、三菱ふそう・エアロミディMJや日野・リエッセといった、本格的な小型観光・路線バスだ。一見すると、両者のサイズ感はたいへんよく似ている。
こんな記事も読まれています
全国の中古車一覧 (525,012件)
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
おすすめのニュース
-
AUTOSPORT web0
-
-
日刊自動車新聞0
-
-
-
-
AutoBild Japan1
-
AUTOCAR JAPAN0
-
乗りものニュース4
-
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
AUTOSPORT web0
-
Auto Messe Web0
-
-
AUTOSPORT web3
-
WEB CARTOP3
-
-
-
くるまのニュース0
-
-
-
LEVOLANT0
-
-
-
AUTOSPORT web17
-
Auto Messe Web0
-
-
-
くるまのニュース1
-
ベストカーWeb7
-
Webモーターマガジン0
-
-
-
webオートバイ2
-
-
motorsport.com 日本版12
-
-
-
-
-
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
新車見積りサービス
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！
みんなのコメント
マイクロバスは普通車と同じ。
大型免許取立ての時マイクロバス運転したが
難なく乗れた。
もうマイクロバス一択です。現在も運行してはいるものの、年式的に故障が多くなり、所有している会社も減って来ました。ましてや部品供給が停止しているメーカーが出始めているので、修理すら難しいでしょう。
現在では、新車販売されている観光バスは、大型バスとマイクロバス、コミューターしか有りません。それもメーカーの不祥事で供給不足のため、中古車市場は爆上がり。新車で買って10年近く経ったマイクロバスが未だに900万前後で販売されている異常事態。新車で900万くらいだったのに…
この先、どうなる事やら…