「交通事故死者数」2025年は“過去最少”に！ 一方で事故や違反が“深刻”な乗り物って何!? 浮き彫りになった新たな課題とは

■交通事故が減少傾向にある一方で、自転車関連事故の占める割合は「横ばい」

　警察庁は2026年1月6日、2025年中における交通事故死者数に関する資料を公表しました。同資料によると、事故発生から24時間以内の交通事故死者数は2547人で、統計が残る1948年（昭和23年）以降で最も少なくなりました。

　また月別の交通事故死者数の推移をみると、10月～1月頃の秋冬時期にかけて死者数が増加する傾向にあり、2025年中は12月の死者数が290人と1年で最も多い状況でした。

Comments

[真虎斗]

昨日フル電動自転車を歩道で二人乗りしていたやつがいたけど、車道にパトカーを見つけたら降りて歩いていて通り過ぎたらまた二人乗りして信号無視して過ぎ去っていった。 明らかに違法って知って乗っているんだな。こういうやつには厳しい罰を与えてほしい。

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自転車が事故の当事者の内訳をみたほうがいいよ。
免許非保有者の方が割合として多いのであれば「運転免許を持たないことによる交通ルールの無知」が問題となるだろう。

でもほぼ間違いなく免許の有無は関係ないと思うよ。
免許持ってるであろう成人（中高年や高齢者、男女問わず）でもめちゃくちゃだもん。
目視すらしない奴らもザラ。

自転車乗りに遵法意識がない。
これが原因で間違いない。