「えっ、エンジンかかってるの!?」日産 新型「キックス」はなぜ静かになった？ 圧倒的な静粛性の秘密は日本初導入の第3世代“e-POWER”だった

日本初の第3世代“e-POWER”が生み出す圧倒的な静粛性

　クルマの快適さというと、走行時の乗り心地やシートの座り心地を思い浮かべる人が多いかもしれません。でも、長く乗るほどに効いてくるのが“静粛性”です。

　車内が静かだと、同乗者と会話がしやすく、音楽がよく聞こえます。そして何より、長距離を走ったときの疲労感が少ない。静粛性というのは、日々のドライブの“質”を左右する重要な要素なのです。

　その点で驚かされたのが、日産の新しいコンパクトSUV「キックス」でした。試乗していて気づいたのは、耳に伝わってくる音が静かなこと。

Comments

[ぺいこ]

e-POWERは、高速の方がエンジン音を感じないです。

[nbt********]

初代のePowerノートを借りたときに思ったのは、エンジン音が無くなれば、EV的な感覚で乗れるだろうにと思った。アクセルや加減速と連動しないエンジン音がどこか気持ち悪かった。
第3世代ePowerでは、音をなるべく伝えない方向で改善されてるんですかね。