最もシンプルかつ効果的なチューニング!? エンジンの排気量を上げる「ボアアップ」とは？

エンジンチューニングの一種

　バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「ボアアップ」についてです。

　ボアとはシリンダーの内径のことです。つまり「ボアアップ」とは、内径を広げて排気量をアップするチューニング方法を指します。

　カスタムやチューニング好きの間では「排気量アップに勝るチューニングなし」という言葉もあるくらいで、エンジンのパフォーマンスアップを行ううえで、基本かつ最もメジャーな方法のひとつといえるでしょう。

　ただし、シリンダーの内径を広げるということは、当然エンジン内部を加工（もしくはシリンダー交換）しなければならず、手間や費用は掛かります。また、排気量によっては免許区分や登録区分が変わる場合は、無免許運転や違法カスタムにならないように注意が必要です。

　ちなみにボアでなく、クランクを交換することでストローク量（ピストンの移動距離）をアップして排気量を上げるのは「ストロークアップ」もしくは「ストローカー」と呼びます。（バイクのニュース編集部）

Comments

[イーサイーサ]

小径ピストンでストロークも短いので、自信のない人生を歩みました。

[pin********]

今時、ボアアップしたら色々セッティングが大変じゃないのコンピュータ制御だし。