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「白いクラウン」が変えた日本の高級車像 　～ パーソナルカー時代の幕開け～
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かつては「運転手付きの車」であった高級車の概念を、自らハンドルを握る歓びへと塗り替えた3代目クラウン。ここでは、社会現象を巻き起こした「白いクラウン」がいかにして個人ユーザーの心を掴み、現代へと続く高級パーソナルカー市場を切り拓いたのか、その足跡を辿ってみよう。

→【画像】「白いクラウン」が変えた日本の高級車像 　～ パーソナルカー時代の幕開け～

●文:横田晃（月刊自家用車編集部）

―― 当時のアメリカ車のトレンドを汲みつつ、日本独自の繊細さを加えた「ペリメーター・フレーム」構造を採用した３代目クラウン。

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文：月刊自家用車WEB 月刊自家用車編集部

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  • ********
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    日本の高額車はこういうので十分。
    3ナンバーの高級車は外車に任せておけばいいんだよ。
    返信0件
    13
    3
  • qfm********
    違反報告
    EFI初採用はエレガンツクラウンの末期だったような
    返信0件
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