「当たり前がそうではなくなった」新規則、カギはバッテリー管理。開幕戦へのマインドセット【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第1回】

　2026年シーズンで11年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。2026年シーズンのF1は技術規則の大幅な変更により、これまでとはまったく異なる新しい時代を迎える。バルセロナで行われた非公開でのシェイクダウンと、バーレーンでの2回のプレシーズンテストを終えて、小松代表はハースの新車『VF-26』の素性は悪くないと語った。その一方で以前から懸念していたパワーユニット（PU）のバッテリーの問題には直面したものの、テストで話題になったスタート手順やターボについては、フェラーリ製PUに好感触だ。

Comments

[cls********]

流石小松さん。こういう方がチーム代表なら皆の士気も上がるでしょうね!応援しています。でも、やっぱりメルセデスは未だ本気では無いと皆思っているんですね。どこかのチームは困った事に全体をマネージメントする人が居なくて予選落ちする可能性あるみたいだしね！

[ddb********]

何が楽しみって、小松さん、このままトラブル無くやっていけば、間違いなくビッグチームからのオファーあるで、絶対。