2020年「関越道大規模立ち往生」はなぜ起きた？ 事前IC封鎖も辞さない2021年の対策とは

■2021年冬は立ち往生にどう備える？

　昨年（2020年）12月に新潟県内関越道で大規模なクルマの立ち往生が発生しました。

　これを踏まえ、NEXCO東日本新潟支社は、大雪による立ち往生が予想される場合に計画的にインターチェンジを閉鎖することを、2021年11月9日に発表しました。

　昨年2020年12月に発生した新潟内関越道での大規模な立ち往生では、2020年12月16日の夕方頃に塩沢石打サービスエリア付近で大型車が動けなくなり、17日の10時過ぎまでSA周辺を通行止めにしなかったことから最長52時間の立ち往生が発生しました。

Comments

雪国に向かう道路でノーマルタイヤを履いてる時点でどうかしてる

NEXCOの除雪は素晴らしい仕上がりだけど、正直あそこまで要るかな？
夏タイヤでも走れそうな状態にまでしなくても、その分時間と手間の短縮をしてくれた方が、キチンと雪装備をしてる利用者にはありがたいんだけどなあ。