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いまや希少な「5速MT車」 スズキ「スイフト」なら192万円で“自ら操る”愉しさ味わえる!? 中間グレード「HYBRID MX」の特徴は?
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■スズキ「スイフト」希少な5速MT車とは

 スズキが展開するコンパクトカー「スイフト」。2025年度(2025年4月から2026年3月)における日本自動車販売協会連合会の乗用車ブランド通称名別順位では、2万5641台の販売台数を記録しました。

【画像】 これがスズキ「スイフト HYBRID MX(マイルドハイブリッド)」です! 画像で見る

 この数字はスズキの登録車のなかでも「ソリオ」や「ジムニー」に次ぐ実績であり、同社を代表する主力モデルとして定着しています。

 そんなスイフトには5速マニュアルトランスミッション(MT)を搭載したモデルが存在します。

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文:くるまのニュース 阿久津仁
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みんなのコメント

7件
  • 中年アルバイター
    6速ではなく、5速というところに
    グッとくるものがあります
  • bs_********
    このクルマの特徴に、軽やかさがある。クラッチも軽く、踏み応えはあるが、力はいらない。ステアリングもしっとりした感じで切り込んでいくとグッと手応えが増してくるが、基本的に軽い操作力で扱える。ブレーキも踏み始めからグッと効くタイプではなく、踏み込み量に応じて効いてくるタイプ。とにかく全ての操作が軽やかで自然な反応なので、とても運転しやすい。静粛性も高く、長距離走っても疲れにくい。そして燃費も郊外の流れのよい道では30〜35km/Lくらい走り、とても経済的。マニュアル車と言っても毎日気軽に乗れて、楽しく走れる、クルマ好きにとってはいい相棒となってくれる一台。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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