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上質さを実現した量産250cc初の4気筒モデル、1983年スズキ「GS250FW」【柏 秀樹の昭和~平成 カタログ蔵出しコラム Vol.23】
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ライディングスクール講師、モータージャーナリストとして業界に貢献してきた柏秀樹さん、実は無数の蔵書を持つカタログマニアというもう一つの顔を持っています。昭和~平成と熱き時代のカタログを眺ていると、ついつい時間が過ぎ去っていき……。そんな“あの時代”を共有する連載です。第23回のテーマは、量産車で最小クラスの4気筒モデルを初めて世に問うたスズキのGS250FWです。

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文:WEBヤングマシン 柏秀樹(ヤングマシン編集部)
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みんなのコメント

8件
  • きんぺい しゆー
    当時のバイクを適正に解説
    そして、うなずける内容と感じます
    これからも良い記事を楽しみにしております。
  • ぼよよん
    当時同級生が新車で買ったけど、第一印象は「遅い...」

    中学生の頃からスズ菌に冒されていたヤツだったけど、ガンマよりも高い値段でVTよりも遅いバイクを買った漢として名を馳せた...
    (・ω・)

    その後初代GSX-R400に買い換えて雪辱を果たしたw
    (´^ω^`)

    あと良く比較されるけど、後発のFZ250フェーザーは比べ物にならないくらい速かった...
    ( ̄▽ ̄;)汗
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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