新しいトヨタ・アイゴX登場！ 日本でも乗りたい超コンパクトカーがカッコかわいい！──GQ新着カー

電動化を推進！

Aセグメント初のフルハイブリッドモデル

6月1日、トヨタの欧州法人は、新しい「アイゴX」を発表した。

アイゴXは日本未導入のコンパクトカーで、Aセグメントに属する。「ヤリス」よりひとまわり小さいボディサイズが特徴で、全長はわずか3.7mほどしかない。

新しいアイゴXのエクステリアは、新デザインのボンネット、ヘッドライト、フロントグリルなどを採用。より力強い印象を与えた。足まわりには、17インチまたは18インチのアルミホイールを履く。さらに上位グレードは、かつての「カローラII」を彷彿とさせるキャンバストップもオプションで用意する。

インテリアは、アナログ式のメーターから7インチのフルデジタルに換装。USB Type-C用充電ポートと電動パーキングブレーキ、新しいスマートフォンのワイヤレスチャージャーなども装備する。ステアリングコラムには、ドライバー監視用の赤外線センサーが設置された。

パワートレインにはヤリスと同じ、1.5リッター直列4気筒ガソリンエンジン＋モーターのフルハイブリッドを設定。システム総出力は85kWに達し、結果0～100km/hの加速タイムは10秒以下を実現した。

なお新型の発表をもって、既存の1.0リッター直列3気筒ガソリンエンジンおよびマニュアルトランスミッションは廃止される。

新しいアイゴXには、GRスポーツが新設された。専用の内外装パーツに加え、足まわりや電動パワーステアリングなどをチューニングし、走行性能を高めた。なお、パワートレインは標準車と同じだ。

新しいアイゴXの日本導入は未定。

文と編集・稲垣邦康（GQ）