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【日本上陸で注目が集まるご先祖様】最新ID.バズに劣らず魅力的?フォルクスワーゲン・タイプ2レイトバス!
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充分な加速にひと苦労 ブレーキも褒めにくい

フォルクスワーゲン・タイプ2が嫌いだという人は、いらっしゃるだろうか。エンジンは非力で、燃費はイマイチ。それでも、初夏の浜辺を目指すクルマとして、これ以上に最適な例は思い付きにくい。完璧でなくても、唯一無二。熱烈なファンは今でも多い。

【画像】オーナーを虜にする フォルクスワーゲン・タイプ2 T2 T6と最新のT7、EVのID.バズも 全152枚

1967年にタイプ2 T1からアップデートした、タイプ2のT2、通称レイトバスでも、速さを求めるのは間違い。空冷の1.6L水平対向4気筒エンジンは、標準の最高出力が50ps。0-100km/h加速は、追い風でも30秒近く必要になる。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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