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デンソーテン トヨタの先進運転支援システムアドバンスド・ドライブ」を支える冗長電源モジュールを開発
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デンソーテンは2021年6月10日、トヨタ、レクサスの先進高度運転支援技術(アドバンスド・ドライブ)を支える「冗長電源モジュール」の共同開発をトヨタと行ない、レクサスLS、トヨタMIRAIに搭載したと発表しました。

高速道路など自動車専用道路で、ドライバーによる監視のもとで、交通状況に応じて運転支援システムが適切に認知、判断、操作を支援し、車線・車間維持、分岐、車線変更、追い越しなどを行なう高度運転支援技術「アドバンスド・ドライブ」の実現には、各センサーへ安定した電力を供給する電源の信頼性が必要なことはいうまでもありません。

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みんなのコメント

1件
  • 暴走も停止もなかなか許されないので電源冗長系ですが ケースが1個は考えるポイントかなと思います。
    詳細な説明がないので そうではないかもしれませんが センサ側 アクチュエータ側 頭脳x2側に電源が無いと
    という話が必要かもしれません。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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