【最新xEVミニ試乗】「レクサスRZ」はきめ細やかなリファインで全性能向上。ステアバイワイヤで未来の操縦フィールを実現した！

速く、楽しい心踊る乗り物。BEVならではの世界を演出

　トヨタは各地域やユーザーに合わせ多様な選択肢を用意するマルチパスウェイ戦略のもと、カーボンニュートラルの達成に向けた取り組みを行っている。中でもレクサスは電動化技術を牽引。新たな価値を創造する使命を担っている。今回はレクサス初のBEV専用車であるRZの、2025年12月に発売された最新モデルに試乗した。

　最新RZは各部を大幅に改良。プラットフォーム刷新によりクルマとしての素性を引き上げ、航続距離を伸ばしながら出力も向上している。FWDモデルの航続距離は733kmと、実に従来比で130km以上の延長を達成。

Comments

[aki********]

カッコいいですね。NX乗ってますが、RZに乗り換える予定です。

[gill]

新型ESでようやく少し見られるレベルで、1世代前のRZは流石にダサい。