クルマ同士がデータ連携してドライバーの心理を読んだAIが運転をサポート！ 次期RAV4に搭載される「Arene」とトヨタが描く事故ゼロ時代のクルマ像の正体とは

　この記事をまとめると

■トヨタが安全への取り組みをさらに加速させる

■クルマ同士がつながってAIがドライバーの心理までを読んで「事故ゼロ」の実現を構想する

■「事故死ゼロ」実現のためのトヨタの第一歩が次期型RAV4に搭載される「Arene」だ

　胸のうちにあるのは「交通事故死ゼロ」への想い

■トヨタの安全への挑戦

　ジャパンモビリティショー2025が11月1日に一般公開された。

Comments

[jli********]

人間には限界あるので車×車で通信するのは事故減らすには当然の方向だとは思うけど、データ量や通信と演算の速度とかどこまでうなぎ登りになるのかな。お値段上がる方向しか見えない。
あと運転の自動化も入ってくるとそこは速度制限を車が勝手にやる方向に行くと思う。今でも速度標識読めるんだし、標識以上に上げられなくするなんて簡単なことだろう。
バカやったり無茶したりが事故の要因である以上は、人が勝手できない方へと持っていかざるを得ない。
でもそれってなんだかうれしいのかうれしくないのか？

[はまかぜ]

今時の安全装備を持っても鹿の飛び出しには対応出来ませんでした。
2023年7月購入のGRヤリスクロスハイブリッド。
動力系問題無し、右前部大破、センサーとレーダーの塊なので修理代110万円。