「3」、「6」ときて次は「2」！ マツダが「デミオ」を「マツダ2」に車名変更して9月より発売開始

マツダは、コンパクトハッチバックの「デミオ」を、「MAZDA2（マツダ・ツー）」と車名変更した上で、改良を施し9月12日より発売すると発表しました。

「アクセラ」をフルモデルチェンジで「MAZDA3」に、「アテンザ」を2.5Lターボエンジン追加を機に「MAZDA6」と車名変更して、マツダブランドの今後のネーミングルール統一への強い意志を見せたマツダですが、矢継ぎ早にデミオも改良を機に「MAZDA2」へと車名変更を行ったかたちです。

「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）」は全車速追従機能付にグレードアップ。ヘッドライトのLEDユニットの20分割化により夜間視認性を向上させた「アダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH）」、「レーンキープアシストシステム(LAS)」を設定しました。

また、高速走行時の車両挙動の安定性をさらに高めるため、「G-ベクタリング コントロール プラス（GVC プラス）」を採用しています。快適な乗り心地を目指した新サスペンションシステムの採用など、変更箇所は多岐に渡っていて、現オーナーは乗って違いを確かめたくなりそうです。

エクステリアはフロントを中心に変更されていて、新世代のマツダを象徴するイメージカラー「ソウルレッドクリスタルメタリック」も最新のカラーにアップデートされています。

インテリアも頭がぶれにくい新構造のフロントシートや ドライビングポジションメモリー機能付きの運転席6Wayパワーシートの設定、デザインとカラーの変更、 マツダ コネクトをApple Carplay、Android Auto対応など細かな改良を行っています。

マツダの数字のモデル名というと、ユーノス800、ユーノス500、ユーノス300、ユーノス100などが思い浮かんでしまいますが、今回の新ブランド戦略が成功するか否か、マツダファンならずとも気になるところではないでしょうか。