オラ顔のPHVトラックとあっさりイケメンEVセダンで中国攻め！ 日産が上海モーターショーで「Frontier Pro」と「N7」を公開

PHVピックアップと次世代セダンを上海で公開

上海モーターショー2025で日産は、中国で2027年までに投入する新エネルギー車（NEV）計画の先陣として 「Frontier Pro」と「N7」 の2台を公開した。ピックアップとセダンという異色ペアで、中国EV市場の本格的な巻き返しを図る。

タフさと電動化を両立「Frontier Pro」

日産初のプラグインハイブリッド（PHV）ピックアップとなるFrontier Proは、ターボ付き1.5リッター直4エンジンとモーターを組み合わせ、システム総出力は300kW（408馬力）超。最大トルクは800N·mを発生する。EVモードの航続距離は165kmとなる。

シャシーは5リンク式リヤサスペンションとインテリジェントAWDを採用。電動メカニカルデフロックも備え、ファミリー向けモデルながら本格的なオフロード走破性を備えている。

居住性も抜群で、パノラマルーフは全車標準。前席シートヒーターやグレード別のマッサージ機能など、快適装備も充実する。中国発売は2025年後半を予定し、将来的には輸出も視野に入れている。

未来感あふれるデザインのEVセダン「N7」

次世代EVセダンのN7は、710個の高出力LEDを組み込んだフロントマスクと882個のOLEDリヤランプで独特なフェイスを形成。フレームレスドアとフラッシュドアハンドルが空力性能を高め、先進的なスタイルを際立たせている。

バッテリーは58kWh（出力160kW/218馬力）と73kWh（出力200kW/272馬力）の2タイプを用意。最大トルクは共通305N·mで、航続距離はそれぞれ510km以上と635km（いずれもCLTC）を達成する。

インテリアのハイライトは15.6インチの大型センターディスプレイと、AIが49個のセンサーから姿勢を解析して自動調整する「ゼロプレッシャーシート」の搭載。フロントシートには12ポイントマッサージやエアクッション拡張機能も搭載し、快適性を高めている。

N7は今月中に中国で販売開始される見通しだ。

中国市場で攻勢をかける2本柱

競争が激化する中国のNEV市場で、日産は電動ピックアップとハイテクEVセダンという対照的な2台を投入。タフな走破性とファミリー向けユーティリティを兼備したFrontier Pro、そして航続性能と先進インテリアを訴求するN7。この2モデルが市場にどう受け入れられるかは、日産の中国戦略を占う試金石となりそうだ。