中央道“地獄の渋滞ポイント”が変わる!?「新小仏トンネル」工事が進行中「県境越えました」橋脚もニョキニョキ!? どこまで完成したのか

■新たなトンネルで車線増加

　中央道の「渋滞ポイント」として悪名高いのが、神奈川県と東京都の県境にある「小仏トンネル」です。
　
　渋滞を緩和するため、ここに新トンネル建設を含む車線増加工事が進められています。
　
　いったいどう変わるのでしょうか。また、工事はどこまで進んだのでしょうか。

　小仏トンネルは相模湖東IC～八王子JCT間に位置します。渋滞を引き起こす主な原因は、東京方面（上り線）が峠の手前で長い上り勾配になっている構造的問題です。交通流が自然とスピード低下していき、後ろがどんどん詰まってしまうわけです。

Comments

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3車線あろうが4車線あろうが、ヘタクソの煽られ運転野郎が追越車線に居座ったり、走行車線と並走したりするから結局渋滞するよ。

登り坂で失速するのだって、そもそもスピードメーター見ないから失速したことに気づかないし、仮に気づいたところでアクセル踏まないんだから渋滞を解消するなんて夢の話。
終いには後ろから煽られたー！って被害者ムーブかますところまでがワンセットだよ。

[yam********]

今更ですが、大月まで片側３車線にしなかったのが最大の失敗。