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【20世紀名車】2.8リッターV6ツインターボ搭載イタリアンGT。名車ビトルボ最終完成形「1994年 マセラティ222SR」の優雅でスポーティな世界
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名門の輝きとシャープな走りの融合。冒険する価値があるFRクーペ

　2025年に創業111周年を迎えたマセラティは、５つの時代に分けられる。(1)創業者のマセラティ兄弟がコントロールしていた時代（1914～37年）、(2)実業家オルシ氏が支配した時代（37～65年）、(3)フランスのシトロエン傘下にあった時代（65～76年）、(4)スポーツカーメーカーのデ・トマソが統治した時代（76～93年）、(5)フィアット・グループ（ステランティス）の一員となった現在（93年～）だ。

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文：カー・アンド・ドライバー 横田宏近
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  • bos********
    違反報告
    こっちの直線的なデザインの方が味があって好きだわ
    マセラティて言ったらこっちのデザイン
    近くで見ると上質な雰囲気でさすがイタリア車だなと思う
    しみじみカッコいいクルマだな
    返信0件
    34
    1
  • ぼよよん
    違反報告
    シャマルがカッコ良かった ♪
    何気にリヤフェンダーのアーチがカウンタックみたいな形だったw
    ガンディーニの遊び心だったんだろうか...
    ( =＾ω＾)
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